Uma carta enviada à bancada federal de Rondônia alerta para o impacto na economia regional com o modelo de concessão para a iniciativa privada da BR-364, rodovia estratégia não apenas para o Estado mas para toda a região Norte. De iniciativa do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Rondônia (Crea-RO), o documento conta com subscrição da Câmara de Dirigentes Lojistas de Porto Velho (CDL), setor produtivo e representantes da sociedade civil organizada.

As entidades avaliam que a privatização, da forma como está se apresentando,  pode resultar em aumento dos custos logísticos, impactando diretamente o comércio, a produção e o consumidor final. Por isso, reclamam da necessidade de que sejam considerados estudos técnicos consistentes, transparência e análise aprofundada da realidade regional.

A BR-364 é  fundamental para o escoamento da produção agropecuária, abastecimento da capital e dos municípios, além da integração logística com outros estados do país.

Na carta, é ressaltado o papel do Congresso Nacional na fiscalização e no acompanhamento de contratos de concessão de rodovias federais, defendendo atuação ativa dos deputados federais e senadores por meio de debates, audiências públicas e articulações institucionais que possam promover uma revisão do modelo.

“O posicionamento conjunto das entidades reforça a necessidade de uma solução equilibrada, que assegure segurança viária, eficiência logística e desenvolvimento econômico, sem penalizar a população. Defendemos que esse processo seja pautado por estudos técnicos consistentes, transparência e amplo diálogo com a sociedade”, afirma o presidente do Crea-RO,  Edison Rigoli.